【佐川急便とボスジャンの出会いとは？元配達員が語る】

佐川急便とは？私が平成６年に入社した佐川急便は日本を代表する物流企業の一つです。 1946年に設立されました。国内外の配送業務を手がけ、そのスピーディーで信頼性の高いサービスは、多くの企業や個人に利用されています。 ...

【黒ナンバーの任意保険はJA共済の自動車保険が一番安いという裏ワザは本当？】

黒ナンバーで運送業を営む個人事業主にとってドル高円安でガソリン代などの燃料費、生活費の高騰は今後、個人事業主という職業の形態を維持して良いものなのか？という疑念すら感じる状況だと思います。そして、私の同業の仲間も「イ...

今回の話はヤマト運輸に勤めていた知り合いと佐川急便に勤めている知り合い、そして私の実体験の話です。ヤマト運輸に勤めていた知り合いKさん、「おかもっちゃん、この間ヘビーなクレームがあってさ」岡本、「マジで？どんな？」 ...

今回の話は前回に続きヤマト運輸に勤めていた知人から聞いたクレームの話です。前回の話は知人が電話で対応したクレーム対応の中でも理不尽なクレームという点で前回の話よりグレードアップしているように思えます。スマホが流行...

今回の話はヤマト運輸に勤めていたクレーム対応の上手い知人から聞いた、意外なクレームの話です。クレームにはこちらに非がある場合と非がない場合に分けられます。しかし、クレーマーが電話を掛けてきて事務員が電話でクレーム対応...

黒ナンバーの任意保険は保険料が高く少しでも経費を抑えるために弁護士特約などのオプションは付けないことが多いと思います。しかし、最近のニュースを見ていると常識では考えられないような事件が報道されることも珍しくありません...

今回の話が【昔の佐川急便は給料が高くて稼げる理由】の最終回です。前回記事やっとの思いで帰社して未配達の荷物や集荷を降ろして荷下ろし場で遠方の地域を担当している先輩方が帰るのを待って荷下ろしを手伝うと時間は２３時３...

今回の話は前回「昔の佐川急便は給料が高くて稼げた理由②」の続編です。昔の佐川急便が何故？ブラック企業と言われていたのか？がわかると思います。佐川急便で働いているドライバーがドッキングと言っているのは、午後便の荷物を...

今回の話は前回の話「昔の佐川急便は給料が高くて稼げた理由①」の続編です。年末繁忙期、昔の佐川急便は早朝６時前に出勤して１０時過ぎに営業所を出発します。真冬なのに縞シャツの替えがいる？と思うほど大汗をかくが瞬間で冷却さ...

今回の話は、昔の佐川急便のドライバーが何故？給料が高くて稼げたのか？という理由を深堀します。以前の記事の拡大版になります。私が佐川急便に入社した平成６年は昭和のバブルが弾けて数年で、日本は今みたいな慢性的な不景気で...