【荷物の取り扱いクレーム】出荷人、配送センター、配達員責任の所在は何処?
私が佐川急便に入社して2~3年経った頃、今でも記憶に残っている破損クレームがある。 私が集荷した荷物が受け人から「荷物が破損している」という連絡が佐川急便にあり、何故か?その破損した荷物(出荷人曰く貴重な高価な宝玉(時価...
私が佐川急便に入社して2~3年経った頃、今でも記憶に残っている破損クレームがある。 私が集荷した荷物が受け人から「荷物が破損している」という連絡が佐川急便にあり、何故か?その破損した荷物(出荷人曰く貴重な高価な宝玉(時価...
2018年、平成最後の繁忙期が終わり、年が明け1月、2月は荷物が少ない閑散期になります。 この時期になると運送会社(佐川急便、ヤマト運輸など)は、繁忙期で使った経費を縮小しようとして委託業者は、稼働日数を減らされたり、個...
ヤマト運輸のドライバーは荷物を配送することだけが仕事ではなく接客の性質も併せ持ちます。 デリケートな今の時代、1分にも満たない荷物の受け渡し時の応対でクレームに発展することも珍しくありません。 ヤマト運輸のドライバー研修...
私が佐川急便の管理職(係長)をしていた頃、年間に何千と謝罪をしていたのではないだろうか? 些細なクレームから何日も時間を掛けなきゃ解決出来ないクレームまで、時には休日に時間を割いて制服に着替え菓子折りを自腹で買って謝罪に...
今回の記事も前回の記事と同様、筆者がお客様目線で記事を執筆しています。(詳しくは巻末で) 前回の記事はコチラ➔ 【再配達依頼をする不在票投函方法の運送会社とお客様の考え方の違い】個人情報の宝庫だ!check 佐川急便の配...
管理人から一言 これからの記事は運送経験のない執筆者に「不在票について書いて下さい」と注文し不在票の説明から執筆者が考えている不在票の在り方を書いていただきました。 記事の内容として運送経験のある人と考え方が違う?と思...
大手運送会社(佐川急便、ヤマト運輸、日本郵政など)のドライバー、地域のドライバー(地場の運送会社のドライバー)にとってあおり(煽り)運転の問題は決して他人事ではないと思います。 ドライブレコーダーの普及により営業車のナン...
ヤマト運輸の仕分け作業は近年外国人留学生が多くなっています。また、比較的多いのが自営業者やサラリーマンなど副業で働いているケースです。 短時間で働いている人もいれば発送作業時間の19時から21時で働いている人もいます。 ...
一部メディアがヤマト運輸の「社外秘資料」を入手したことが話題になっている。 不正行為、犯罪、さらには事故などをまとめた資料だ。 コチラのサイト様が詳しく事件の詳細を報じています。➔ ヤマト「社外秘資料」入手!代金着服、事...
どんな職種で働いていてもクレームは避けて通ることができません。 特にヤマト運輸や佐川急便のドライバーは多くのお客様と対面するため、クレームを受けやすい環境にあります。 運送会社に転職したのに「接客業やってるみたいだ!」と...