【ヤマト運輸の事務所でクレーム対応をしていた元社員が語る】クレームが多い年齢層は?
今回の記事は、ヤマト運輸でクレーム対応をしていた知り合いの元社員に記事の作成依頼をしました。 様々なクレームが寄せられる運送会社。 ヤマト運輸は大きな会社であることから、クレームは毎日のように寄せられていました。 内容は...
今回の記事は、ヤマト運輸でクレーム対応をしていた知り合いの元社員に記事の作成依頼をしました。 様々なクレームが寄せられる運送会社。 ヤマト運輸は大きな会社であることから、クレームは毎日のように寄せられていました。 内容は...
今回紹介するクレームは一度しか受けたことがないものなので、「よくあるクレーム」ではなく、「ごく稀なクレーム」ではありますが、対応に苦慮したのを覚えています。 何かとデリケートな時代になっているとはいえ、さすがにそこまで・...
ヤマト運輸のドライバーは荷物を配送することだけが仕事ではなく接客の性質も併せ持ちます。 デリケートな今の時代、1分にも満たない荷物の受け渡し時の応対でクレームに発展することも珍しくありません。 ヤマト運輸のドライバー研修...
ヤマト運輸の仕分け作業は近年外国人留学生が多くなっています。また、比較的多いのが自営業者やサラリーマンなど副業で働いているケースです。 短時間で働いている人もいれば発送作業時間の19時から21時で働いている人もいます。 ...
一部メディアがヤマト運輸の「社外秘資料」を入手したことが話題になっている。 不正行為、犯罪、さらには事故などをまとめた資料だ。 コチラのサイト様が詳しく事件の詳細を報じています。➔ ヤマト「社外秘資料」入手!代金着服、事...
どんな職種で働いていてもクレームは避けて通ることができません。 特にヤマト運輸や佐川急便のドライバーは多くのお客様と対面するため、クレームを受けやすい環境にあります。 運送会社に転職したのに「接客業やってるみたいだ!」と...
ヤマト運輸には多くのクレームが寄せられるが、特に仕分け作業が行われているベースへのクレームが多い。 ベースの責任者が仕事に対する意欲が低いことが問題なのだが、実は仕分け作業の現場から上層部に要望が上げられることもある。そ...
ヤマト運輸のみならず、お客様と接する職種でクレームを受けたことがないのは珍しいのではないだろうか? 約束した事や説明と違ったりすれば、そこに悪意や敵意が有る無しに関係なくクレームされるのは当然だろう。 特にヤマト運輸や佐...
営業所、センター、本社、そしてバイトの親御さん、ヤマト運輸のベースには毎日のように様々なクレームが届く。 ヤマト運輸の組織ではベースはいわば底辺だ。 ヤマト運輸という組織をピラミッドで表せば、ベースの仕分け作業は一番最下...
ヤマト運輸のドライバーには毎日のように様々なクレームが寄せられる。 これはドライバー自身の過失というよりも、ドライバーが「お客様との最前線にいる社員」だからに他ならない。 荷物が潰れている、時間指定と違う、クール便が溶け...