岡本、「（心の中）街中の車の運転が下手になったな」
致し方ない？と言えばそうかもしれない。
私は今年１１月には５３歳になる。
車を運転する世代は若年層が増えた。
共稼ぎの世帯が増え一家に１台は車を所有し
旦那さんが電車で通勤して平日車を運転しているのは奥様方だから
奥様方の運転のレベルはたかが知れている。
また、若年層のライフスタイルも変わってしまった。
私が２０歳の頃は、マイカー、マイバイクに憧れ
必死にバイトをしてお金を貯めて買った車を廃車にする。
私が佐川急便に入社した動機は購入したばかりのマイカーを廃車同然にしたことが理由だった。
そういうパワー溢れる仲間がゴロゴロしていたが
今は休日にレンタカーを借りて彼女とショッピングモールに買い物とか
これでは運転技術は上がらない。
運転が上手くなる必要はないのではないか？
今から２０～３０年後経つと
運転技術が上手くなる？なんて必要が無くなるかもしれない。
運送会社で働く、軽貨物運送の仕事をする、という特殊な事情がない限り
自動車を所有する必要もなく、また、運転技術を向上する必要もない。
という時代は確実に近づいているのだろう。
今は過渡期なのかもしれない。
しかし、頭が悪いよりは頭が良い方が良いし、運転が下手くそよりは運転が上手い、と言われる方が良い。
軽貨物運送をしている知り合いの奥さん、「うちの旦那、車庫入れも満足に出来ないの」
軽貨物運送をしている知り合いの奥さん、「旦那が運転していても車庫入れは私がやるんだから、うちの旦那本当に情けない」
なんて、陰口を叩かれているとは本人は知る由もない。
初心者で運転が下手くそでも上手いと思わせる方法はある
私が街中を運転していて
岡本、「（心の中）あ～、このドライバー運転に慣れているな」
と思わせる運転技術がある。
➀ 周囲の車と速度を合わせて運転が出来る。（５０キロの制限速度で６０キロで運転している車の集団があったら合わせる事が出来る）
➁ 信号待ち等で停車する際、車間をむやみに開けない。
➂ 車線変更でウインカーを出してからハンドルを切って車線変更する動作がスムーズ。
④ 車庫入れ等でバックする際、ドアを開けたり、窓から頭を出して確認したりしない。
➀～④がスムーズに出来れば運転技術は中級レベル以上なのではないか？と思う。
運転が上手いな、と思わせる基準は自分の運転だけで手一杯になるのでは無く、
周りのドライバーや地球環境にまで注意を払えるか？が重要である。
大袈裟な！と言われるかもしれないが、
➀、②を怠ると交通渋滞を引き起こすことで地球環境を悪化させる。
ヘタな運転が原因で渋滞が起きるのがよくわかる動画
引用元：https://www.gizmodo.jp/2016/09/explain-cause-of-congestion.html
➀は適切な車間距離を取らないで、②は後続の車への配慮をしないで車を運転していると
後続の車が不必要なブレーキを踏むことで渋滞が発生する。
渋滞することで車は停車中もアイドリング状態なので環境悪化の原因になる。
佐川急便に入社して研修を受けると運転は格段に上手くなる
佐川急便に入社しろ、と言っている訳ではありません^^
しかし、ヤマト運輸や佐川急便に入社すると運転に関する様々な教育を受けて格段に上手くなります。
私が佐川急便で営業係長をしていた頃、
運転が下手くそな新人と同乗すると配達が終わった後に練習させていたことがある。
岡本、「Ｋさん、３丁目の都営あるじゃん、そこに行ってくれる」
運転が下手くそな新人Ｋドライバー、「？はい」
都営住宅に着いて
岡本、「そこに空いている駐車スペースあるでしょ、６番にバックで入れてくれる」
都営住宅は昼間駐車場の空きが多く、
駐車スペースに番号が振ってあるので何度も何度も車庫入れの練習をさせることが出来る。
車が後退する時のハンドルを切るタイミングを教え、
その時の前輪のタイヤの傾きがどうなっているのか？を確認させ反復することで
数週間後
運転が下手くそな新人Ｋドライバー、「車庫入れ？上手く出来るようになりました」
と、なります。
今まで苦手だった車庫入れが得意になることで心に余裕が出来て
他の運転技術を吸収するスピードも格段に上がります。
もし、運転初心者の方が本当に運転が上手くなりたいのなら
自分の運転が周りからどう思われているのか？を意識して➀～④に取り組み
④の車庫入れは会社が休みの日に３０分時間を割いて反復練習することで上手くなります。
知り合いの運転が上手い人に自分の運転を見てもらえれば格段に運転は上手くなると思います。
最後に参考になる記事を載せておきます。
交通渋滞や交通事故が今より少なくなる未来を願っています。
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